Motor gear tirus

•Pengurang gear serong dan motor dimodular dan disambungkan sebagai satu, paksi input dan output dalam output menegak.

•Kapasiti galas yang tinggi, ketegaran kotak yang baik, prestasi unggul, kecekapan tinggi, pelbagai cara pemasangan.

•Gear diperbuat daripada keluli aloi berkualiti tinggi, dengan proses karburasi, pelindapkejutan dan pengisaran gigi.

•Digunakan dalam mekanisme penghantaran metalurgi, kimia, simen, cahaya, makanan, tekstil dan industri lain.

Motor gear tork

•Pengurang gear heliks dan motor tork disambungkan secara keseluruhan, paksi tengah ialah keluaran sepaksi.

•Tork pemutar terkunci yang besar, kapasiti beban lampau yang kuat, operasi lancar, kelajuan rendah, saiz kecil, jangka hayat yang panjang.

•Gear diperbuat daripada keluli aloi berkualiti tinggi, dengan proses karburasi, pelindapkejutan dan pengisaran gigi.

•Digunakan dalam mekanisme pemacu industri metalurgi, kimia, cahaya, pembuatan kertas, tekstil, wayar dan kabel.

Brek elektromagnet

•Brek elektromagnet jenis cakera, kebanyakannya dipasang di hujung ekor motor.

•Daya elektromagnet gegelung DC digunakan untuk mengawal brek.

•Mod brek adalah brek bukan pengujaan, mudah untuk kawalan automatik.

•Digunakan dalam nyahpecutan dan brek letak kereta mekanisme penghantaran mekanikal dan peralatan.

Gandingan gear jenis dram

•Direka dengan pampasan sudut dan jejari sedikit, dan operasi yang boleh dipercayai.

•Struktur kompleks dan teknologi pemprosesan, dan ketepatan pembuatan adalah tinggi dan sukar.

•Kapasiti galas yang besar, bunyi bising, tidak boleh menampan penyerapan kejutan.

•Sesuai untuk penghantaran tork besar dan jentera tugas berat dalam pelbagai industri.

Gandingan pin elastik

• Ia boleh mengimbangi mengimbangi dua aci penghantaran.

• Unsur elastik nilon, yang mempunyai kekuatan tinggi dan ciri rintangan haus.

• Penimbal yang baik, tork penghantaran yang tinggi, dengan struktur roda brek.

• Digunakan dalam mengangkat jentera pengangkutan, metalurgi, peralatan perlombongan dan jentera penghantaran berat yang lain.

Kotak pengedaran bukan standard

•Memandu berbilang aci keluaran melalui satu aci input, susun atur selari, gear taji atau transmisi gear heliks.

•Gear sayap gigi yang dikeraskan diperbuat daripada keluli aloi berkualiti tinggi dengan proses karburasi, pelindapkejutan dan pengisaran.

•Kuasa pemacu yang besar, ketepatan tinggi, rintangan hentaman, putaran positif dan terbalik, hayat perkhidmatan yang panjang.

•Digunakan dalam penghantaran mekanikal metalurgi, perlombongan, pengangkutan, pembinaan, kimia, industri tenaga.

Motor servo

•Tepat mengawal pembolehubah kedudukan, kelajuan dan sebagainya, mudah untuk merealisasikan intelektualisasi.

•Isyarat voltan boleh ditukar kepada tork dan kelajuan putaran untuk memacu objek terkawal.

•Tork permulaan yang besar, prestasi berkelajuan tinggi yang baik, julat operasi yang luas, anti-beban berlebihan, tiada putaran sendiri.

•Untuk mekanisme penghantaran dalam industri metalurgi, cahaya, makanan, tekstil, kertas, percetakan dan pencelupan, dsb.

Injap sekatan sehala

•Injap kawalan aliran gabungan yang terdiri daripada injap sehala dan injap pendikit secara selari.

•Ia mempunyai ciri-ciri pergerakan lancar, dengan tekanan belakang.

•Aliran ke hadapan disekat manakala aliran terbalik melepasi secara langsung.

•Ia biasanya digunakan untuk mengawal kelajuan pergerakan komponen.

Injap solenoid

•Injap solenoid menukar isyarat elektrik kepada isyarat nafas untuk mengendalikan penggerak silinder.

•Keperluan rendah untuk pembersihan udara, keupayaan anti-habuk yang kuat, fungsi memori, pelbagai bentuk pemasangan.

•Terdapat pelbagai kedudukan, saluran dan voltan yang perlu dipilih.

•Untuk mengawal elemen penggerak seperti silinder dan silinder diafragma, dan untuk litar udara kawalan program.

Injap solenoid

•Injap solenoid menukar isyarat elektrik kepada isyarat nafas untuk mengendalikan penggerak silinder.

•Juruterbang solenoid, fungsi memori, pelbagai bentuk pemasangan, keperluan pembersihan udara yang rendah, anti-habuk.

•Terdapat pelbagai saluran, kedudukan dan voltan yang akan dipilih.

•Untuk mengawal elemen penggerak seperti silinder dan silinder diafragma, dan untuk litar udara kawalan program.

Injap sekatan sehala

•Injap kawalan aliran gabungan yang terdiri daripada injap sehala dan injap pendikit secara selari.

•Ia dengan tekanan belakang dan pelarasan pergerakan yang stabil.

•Aliran ke hadapan disekat manakala aliran terbalik melalui secara langsung.

•Berkenaan untuk kes-kes pelarasan seragam kelajuan sehala penggerak pneumatik.