Triplet pneumatik

•Unit FRL terdiri daripada pelincir kabus, injap pengurangan tekanan, penapis udara dan pendakap tetap.

•Reka bentuk padat, penapisan, kestabilan, kabus minyak, sambungan bersalut, pemasangan mudah, dan lain-lain.

•Bahan badan cawan mempunyai PC, logam, nilon untuk dipilih mengikut keperluan persekitaran yang berbeza.

•Digunakan dalam industri ringan, pembungkusan makanan, getah plastik dan industri lain dalam sistem pemacu pneumatik.

Silinder tugas berat

•Terdiri daripada silinder, penutup silinder, rod omboh, meterai dan bahagian lain.

•Ia mempunyai kelebihan beban berat, ketegaran yang baik, struktur pengedap yang boleh dipercayai, bentuk penimbal pilihan.

•Silinder dengan pemesinan ketepatan paip, meterai tahan suhu tinggi bahan getah fluorin.

•Terpakai untuk metalurgi, perlombongan, kereta, jentera industri ringan dan industri lain.

Injap sekatan sehala

•Siri injap ini ialah injap kawalan aliran yang terdiri daripada injap pendikit dan injap sehala.

•Pelarasan pergerakan lancar, pelarasan fleksibel, ketepatan tinggi dan dengan tekanan belakang, dsb.

•Bahan badan adalah aloi aluminium, aliran terbalik melepasi secara langsung, aliran ke hadapan boleh didikit.

•Sesuai untuk kes-kes pelarasan seragam kelajuan sehala penggerak pneumatik.

Injap solenoid

•Pembalikan kedudukan direalisasikan oleh anjakan teras injap yang dikawal oleh isyarat tekanan.

•Dengan ciri-ciri pengedap yang baik, rintangan geseran yang rendah, tekanan permulaan yang rendah dan fungsi memori.

•Terdapat pelbagai saluran, kedudukan dan voltan boleh dipilih, bahan badan adalah aloi aluminium.

•Untuk mengawal elemen penggerak seperti silinder dan silinder diafragma, dan untuk litar udara kawalan program.

Sendi silinder

•Lug silinder ialah sambungan utama dan penting antara silinder dan bingkai.

•Struktur padat, kekuatan tinggi, keupayaan penjajaran yang baik, pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah, dsb.

•Terdapat pelbagai bentuk struktur engsel sfera, sesendal, lubang tidak berulir boleh dipilih.

•Digunakan dalam hubungan kepala rod silinder dan bingkai dalam sistem pemacu pneumatik pelbagai industri.

Gandingan pneumatik

•Unit FR terdiri daripada beberapa bahagian injap pengurangan tekanan, penapis udara dan pendakap tetap.

•Struktur padat, penapisan, kestabilan, sambungan bersalut dan pemasangan mudah, dsb.

•Bahan badan cawan mempunyai PC, logam, nilon untuk dipilih mengikut keperluan persekitaran yang berbeza.

•Digunakan dalam industri ringan, pembungkusan makanan, plastik dan getah dan industri lain sistem pemacu pneumatik.

Penyenyap

•Komponen yang terdiri daripada badan peredam tembaga dan penutup peredam yang diperbuat daripada manik tembaga yang disinter zarah.

•Struktur padat, prestasi pembungkaman yang baik, pemasangan pantas, sambungan yang kuat dan tahan lama, dsb.

•Pelbagai bentuk struktur dan bahan, dengan fungsi pendikit dan bahan semua plastik tersedia.

•Disambungkan terus ke port ekzos injap terbalik, atau beberapa port ekzos ke muffler yang lebih besar.

Silinder ringan

•Silinder linear salingan dengan rod omboh tunggal, bertindak berganda dan penimbal boleh laras pada kedua-dua belah pihak.

•Dengan ketegaran yang kuat, tiada pelinciran minyak, pelbagai jenis pemasangan, jangka hayat yang panjang, dan lain-lain.

•Membekalkan silinder dengan injap, dengan suis atau injap dan suis mengikut permintaan pelanggan.

•Sesuai untuk kereta, industri ringan, tekstil, pembungkusan dan industri sistem penghantaran pneumatik.