Talian Hotline Perkhidmatan:+86 27-86888989
•Unit FRL terdiri daripada pelincir kabus, injap pengurangan tekanan, penapis udara dan pendakap tetap.
•Reka bentuk padat, penapisan, kestabilan, kabus minyak, sambungan bersalut, pemasangan mudah, dsb.
•Bahan badan cawan mempunyai PC, logam, nilon untuk dipilih mengikut keperluan persekitaran yang berbeza.
•Digunakan dalam industri ringan, pembungkusan makanan, plastik getah dan industri lain dalam sistem pemacu pneumatik.
•Terdiri daripada silinder, penutup silinder, rod omboh, meterai dan bahagian lain.
•Ia mempunyai kelebihan beban berat, ketegaran yang baik, struktur pengedap yang boleh dipercayai, bentuk penimbal pilihan.
•Silinder dengan pemesinan ketepatan paip, meterai tahan suhu tinggi bahan getah fluorin.
•Berkenaan untuk metalurgi, perlombongan, kereta, jentera industri ringan dan industri lain.
•Siri injap ini ialah injap kawalan aliran yang terdiri daripada injap pendikit dan injap sehala.
•Pelarasan pergerakan lancar, pelarasan fleksibel, ketepatan tinggi dan dengan tekanan belakang, dsb.
•Bahan badan adalah aloi aluminium, aliran songsang melepasi terus, aliran ke hadapan boleh dipendik.
•Sesuai untuk kes-kes pelarasan seragam kelajuan sehala penggerak pneumatik.
•Pembalikan kedudukan direalisasikan oleh anjakan teras injap yang dikawal oleh isyarat tekanan.
•Dengan ciri-ciri pengedap yang baik, rintangan geseran yang rendah, tekanan permulaan yang rendah dan fungsi ingatan.
•Terdapat pelbagai saluran, kedudukan dan voltan boleh dipilih, bahan badan adalah aloi aluminium.
•Untuk mengawal elemen penggerak seperti silinder dan silinder diafragma, dan untuk litar udara kawalan program.
•Lug silinder adalah sambungan utama dan penting antara silinder dan bingkai.
•Struktur padat, kekuatan tinggi, keupayaan penjajaran yang baik, pemasangan dan penyelenggaraan mudah, dsb.
•Terdapat pelbagai bentuk struktur engsel sfera, sesendal, lubang tidak berulir boleh dipilih.
•Digunakan dalam sambungan kepala rod silinder dan bingkai dalam sistem pemacu pneumatik pelbagai industri.
•Unit FR terdiri daripada beberapa bahagian injap pengurangan tekanan, penapis udara dan pendakap tetap.
•Struktur padat, penapisan, kestabilan, sambungan bersalut dan pemasangan mudah, dsb.
•Bahan badan cawan mempunyai PC, logam, nilon untuk dipilih mengikut keperluan persekitaran yang berbeza.
•Digunakan dalam industri ringan, pembungkusan makanan, plastik dan getah dan industri lain sistem pemacu pneumatik.
•Komponen yang terdiri daripada badan muffler tembaga dan penutup muffler yang diperbuat daripada zarah sinter manik tembaga.
•Struktur padat, prestasi senyap yang baik, pemasangan cepat, sambungan yang kuat dan tahan lama, dsb.
•Pelbagai bentuk struktur dan bahan, dengan fungsi pendikit dan bahan plastik semua tersedia.
•Disambungkan terus ke port ekzos injap terbalik, atau beberapa port ekzos ke muffler yang lebih besar.
•Silinder linear salingan dengan rod omboh tunggal, bertindak berganda dan penimbal boleh laras pada kedua-dua belah pihak.
•Dengan ketegaran yang kuat, tiada pelinciran minyak, pelbagai jenis pemasangan, jangka hayat yang panjang, dsb.
•Membekalkan silinder dengan injap, dengan suis atau injap dan suis mengikut permintaan pelanggan.
•Sesuai untuk kereta, industri ringan, tekstil, pembungkusan dan industri sistem penghantaran pneumatik.
•Siri silinder ini ialah silinder penampan dua arah kecil dengan rod omboh tunggal.
•Dengan kekuatan tinggi, rintangan kakisan, pelbagai jenis penimbal dan pemasangan.
•Rod omboh keluli karbon berkualiti tinggi, silinder keluli tahan karat, hujung meliputi bahan aloi aluminium.
•Digunakan secara meluas dalam kereta, industri ringan, tekstil, jentera pembungkusan dan industri lain.