Bahasa Inggeris
Tentang prinsip kerja pelbagai jenis motor gear hidraulik
Prinsip kerjamotor gear hidraulik:
1. Motor hidraulik vane
Disebabkan tindakan minyak tekanan, daya tidak seimbang menyebabkan rotor menghasilkan tork. Tork output motor hidraulik bilah berkaitan dengan anjakan motor hidraulik dan perbezaan tekanan antara port masuk dan keluar motor hidraulik, dan kelajuannya ditentukan oleh kadar aliran motor hidraulik input. Oleh kerana motor hidraulik biasanya memerlukan putaran ke hadapan dan ke belakang, bilah motor hidraulik jenis vane harus diletakkan secara radial.
2. Motor hidraulik penyedut radial
Prinsip kerja motor hidraulik plunger radial. Apabila minyak tekanan memasuki bahagian bawah plunger dalam silinder melalui tingkap aci pengedaran minyak tetap 4, plunger memanjang ke luar dan menyokong dinding dalam stator dengan erat. Silinder itu mempunyai keanehan. Di titik sentuhan antara plunger dan stator, daya tindak balas stator kepada plunger adalah.
3. Motor plunger paksi
Selain pengagihan aliran jenis injap, pam piston paksi boleh digunakan sebagai motor hidraulik dalam bentuk lain secara prinsip, iaitu, pam piston paksi dan motor piston paksi adalah boleh diterbalikkan. Prinsip kerja motor piston paksi ialah plat pengagihan minyak dan plat swash ditetapkan, dan aci motor disambungkan dengan badan silinder untuk berputar bersama.
4. Motor gear hidraulik
Untuk memenuhi keperluan putaran ke hadapan dan ke belakang, motor gear hidraulik mempunyai port masuk dan keluar minyak yang sama, yang simetri, dan mempunyai port saliran luaran berasingan untuk mengarahkan minyak bocor pada bahagian galas keluar dari rumah; untuk mengurangkan tork geseran permulaan, galas penggulung digunakan; untuk mengurangkan putaran, motor gear hidraulik denyutan tork mempunyai lebih banyak gigi berbanding pam. Motor gear hidraulik mempunyai pengedapan kering yang lemah serta kecekapan berkapasiti dan sewa yang rendah. Tekanan minyak input tidak boleh terlalu tinggi dan tidak boleh menghasilkan tork yang besar.
1. Motor hidraulik vane
Disebabkan tindakan minyak tekanan, daya tidak seimbang menyebabkan rotor menghasilkan tork. Tork output motor hidraulik bilah berkaitan dengan anjakan motor hidraulik dan perbezaan tekanan antara port masuk dan keluar motor hidraulik, dan kelajuannya ditentukan oleh kadar aliran motor hidraulik input. Oleh kerana motor hidraulik biasanya memerlukan putaran ke hadapan dan ke belakang, bilah motor hidraulik jenis vane harus diletakkan secara radial.
2. Motor hidraulik penyedut radial
Prinsip kerja motor hidraulik plunger radial. Apabila minyak tekanan memasuki bahagian bawah plunger dalam silinder melalui tingkap aci pengedaran minyak tetap 4, plunger memanjang ke luar dan menyokong dinding dalam stator dengan erat. Silinder itu mempunyai keanehan. Di titik sentuhan antara plunger dan stator, daya tindak balas stator kepada plunger adalah.
3. Motor plunger paksi
Selain pengagihan aliran jenis injap, pam piston paksi boleh digunakan sebagai motor hidraulik dalam bentuk lain secara prinsip, iaitu, pam piston paksi dan motor piston paksi adalah boleh diterbalikkan. Prinsip kerja motor piston paksi ialah plat pengagihan minyak dan plat swash ditetapkan, dan aci motor disambungkan dengan badan silinder untuk berputar bersama.
4. Motor gear hidraulik
Untuk memenuhi keperluan putaran ke hadapan dan ke belakang, motor gear hidraulik mempunyai port masuk dan keluar minyak yang sama, yang simetri, dan mempunyai port saliran luaran berasingan untuk mengarahkan minyak bocor pada bahagian galas keluar dari rumah; untuk mengurangkan tork geseran permulaan, galas penggulung digunakan; untuk mengurangkan putaran, motor gear hidraulik denyutan tork mempunyai lebih banyak gigi berbanding pam. Motor gear hidraulik mempunyai pengedapan kering yang lemah serta kecekapan berkapasiti dan sewa yang rendah. Tekanan minyak input tidak boleh terlalu tinggi dan tidak boleh menghasilkan tork yang besar.
