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Electromagnetic brake

Freno elettromagnetico


Il freno elettromagnetico è del tipo a disco, generalmente installato nella parte posteriore del motore.

Il raddrizzatore nella scatola di giunzione del motore fornisce la tensione del freno.

La modalità di frenata è la frenata senza eccitazione, che è conveniente per il controllo automatico.

Tuta per decelerazione e frenatura di stazionamento del meccanismo di trasmissione meccanico e dell'attrezzatura.


Tratti somatici
Il freno elettromagnetico a disco è costituito da un gruppo di molle applicate alla forza e il rilascio di tensione applicato alla bobina del freno, svolge un ruolo nella trasmissione del controllo della coppia e del movimento. È caratterizzato da una struttura compatta, una risposta rapida in frenata, un'elevata coppia di spunto, prestazioni affidabili e consente un facile controllo remoto e automatico. È adatto per macchine utensili, prodotti chimici, imballaggi, stampa, tessuti e altri sistemi di trasmissione meccanica in decelerazione e freno di stazionamento.
Parametri tecnici
- Coppia frenante nominale: 7,5 ~ 450 Nm
-- Potenza del rastrello: 30 ~ 150 W
-- Tensione del freno: 99/170 V (CC)
Serie di lectotipi
-- Modello telaio 71 ~ 280

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