Bahasa Inggeris
Ciri-ciri struktur Gear-worm Reducer
Sebagai peranti penghantaran tradisional, Gear-worm Reducer ialah cacing dalaman dan bentuk gigi bervolusi. Ciri-ciri struktur:
Nisbah penghantaran boleh diperolehi, yang lebih padat daripada mekanisme gear heliks berperingkat.
Gigi jalinan dua roda berada dalam sentuhan garisan, dan kapasiti galas gear jauh lebih tinggi daripada mekanisme gear heliks berperingkat.
Pemacu cacing bersamaan dengan pemacu skru, yang disambungkan dengan berbilang gigi, jadi ia mempunyai ciri-ciri mengunci diri dengan penghantaran yang stabil dan bunyi yang rendah.
Apabila sudut plumbum cacing kurang daripada sudut geseran yang setara antara gigi meshing, mekanisme ini mempunyai penguncian sendiri, yang boleh merealisasikan penguncian diri terbalik, iaitu, cacing hanya boleh memandu cacing, tetapi bukan cacing. Jika mekanisme cacing mengunci sendiri digunakan dalam mesin beratnya, penguncian diri terbaliknya boleh memainkan peranan perlindungan keselamatan.
Kecekapan penghantaran adalah rendah dan hausnya serius. Apabila gear cacing diaktifkan, kelajuan gelongsor relatif antara gear adalah besar, jadi kehilangan geseran adalah besar dan kecekapannya rendah. Sebaliknya, kelajuan gelongsor relatif adalah faktor terpenting untuk haus permukaan gigi dan haba yang serius. Untuk memanaskan dan mengurangkan haus, bahan mahal dengan pengurangan geseran yang lebih baik dan rintangan haus dan peranti pelinciran yang baik sering digunakan, jadi kosnya lebih tinggi dan daya paksi cacing lebih besar.
Nisbah penghantaran boleh diperolehi, yang lebih padat daripada mekanisme gear heliks berperingkat.
Gigi jalinan dua roda berada dalam sentuhan garisan, dan kapasiti galas gear jauh lebih tinggi daripada mekanisme gear heliks berperingkat.
Pemacu cacing bersamaan dengan pemacu skru, yang disambungkan dengan berbilang gigi, jadi ia mempunyai ciri-ciri mengunci diri dengan penghantaran yang stabil dan bunyi yang rendah.
Apabila sudut plumbum cacing kurang daripada sudut geseran yang setara antara gigi meshing, mekanisme ini mempunyai penguncian sendiri, yang boleh merealisasikan penguncian diri terbalik, iaitu, cacing hanya boleh memandu cacing, tetapi bukan cacing. Jika mekanisme cacing mengunci sendiri digunakan dalam mesin beratnya, penguncian diri terbaliknya boleh memainkan peranan perlindungan keselamatan.
Kecekapan penghantaran adalah rendah dan hausnya serius. Apabila gear cacing diaktifkan, kelajuan gelongsor relatif antara gear adalah besar, jadi kehilangan geseran adalah besar dan kecekapannya rendah. Sebaliknya, kelajuan gelongsor relatif adalah faktor terpenting untuk haus permukaan gigi dan haba yang serius. Untuk memanaskan dan mengurangkan haus, bahan mahal dengan pengurangan geseran yang lebih baik dan rintangan haus dan peranti pelinciran yang baik sering digunakan, jadi kosnya lebih tinggi dan daya paksi cacing lebih besar.
