Bahasa Inggeris
Ciri-ciri struktur Gear-worm Reducer
Sebagai peranti penghantaran tradisional, Gear-worm Reducer ialah cacing dalaman dan bentuk gigi adalah involute. Ciri-ciri struktur:
Nisbah penghantaran boleh diperolehi, yang lebih padat daripada mekanisme gear heliks berperingkat.
Gigi bercantum dua roda berada dalam sentuhan garisan, dan kapasiti galas gear jauh lebih tinggi daripada mekanisme gear heliks berperingkat-peringkat.
Pemacu cacing adalah bersamaan dengan pemacu skru, yang disambungkan dengan berbilang gigi, jadi ia mempunyai ciri-ciri mengunci diri dengan penghantaran yang stabil dan bunyi yang rendah.
Apabila sudut plumbum cacing kurang daripada sudut geseran yang setara antara gigi meshing, mekanisme mempunyai penguncian sendiri, yang boleh merealisasikan penguncian diri terbalik, iaitu, cacing hanya boleh memacu cacing, tetapi bukan cacing. Jika mekanisme cacing pengunci sendiri digunakan dalam mesin beratnya, penguncian sendiri terbaliknya boleh memainkan peranan perlindungan keselamatan.
Kecekapan penghantaran adalah rendah dan hausnya serius. Apabila gear cacing terlibat, kelajuan gelongsor relatif antara gear adalah besar, jadi kehilangan geseran adalah besar dan kecekapannya rendah. Sebaliknya, kelajuan gelongsor relatif adalah faktor yang paling penting untuk haus permukaan gigi dan haba yang serius. Untuk memanaskan dan mengurangkan haus, bahan mahal dengan pengurangan geseran yang lebih baik dan rintangan haus dan peranti pelinciran yang baik sering digunakan, jadi kosnya lebih tinggi dan daya paksi cacing lebih besar.
Nisbah penghantaran boleh diperolehi, yang lebih padat daripada mekanisme gear heliks berperingkat.
Gigi bercantum dua roda berada dalam sentuhan garisan, dan kapasiti galas gear jauh lebih tinggi daripada mekanisme gear heliks berperingkat-peringkat.
Pemacu cacing adalah bersamaan dengan pemacu skru, yang disambungkan dengan berbilang gigi, jadi ia mempunyai ciri-ciri mengunci diri dengan penghantaran yang stabil dan bunyi yang rendah.
Apabila sudut plumbum cacing kurang daripada sudut geseran yang setara antara gigi meshing, mekanisme mempunyai penguncian sendiri, yang boleh merealisasikan penguncian diri terbalik, iaitu, cacing hanya boleh memacu cacing, tetapi bukan cacing. Jika mekanisme cacing pengunci sendiri digunakan dalam mesin beratnya, penguncian sendiri terbaliknya boleh memainkan peranan perlindungan keselamatan.
Kecekapan penghantaran adalah rendah dan hausnya serius. Apabila gear cacing terlibat, kelajuan gelongsor relatif antara gear adalah besar, jadi kehilangan geseran adalah besar dan kecekapannya rendah. Sebaliknya, kelajuan gelongsor relatif adalah faktor yang paling penting untuk haus permukaan gigi dan haba yang serius. Untuk memanaskan dan mengurangkan haus, bahan mahal dengan pengurangan geseran yang lebih baik dan rintangan haus dan peranti pelinciran yang baik sering digunakan, jadi kosnya lebih tinggi dan daya paksi cacing lebih besar.
