Bahasa Inggeris
Ciri-ciri struktur Gear-worm Reducer
Sebagai peranti transmisi tradisional, Gear-worm Reducer adalah cacing dalaman dan bentuk gigi adalah involut. Ciri-ciri struktur:
Nisbah penghantaran boleh diperoleh, yang lebih padat berbanding mekanisme gear heliks bertingkat.
Dua gigi jaring roda bersentuhan secara selari, dan kapasiti galas gear jauh lebih tinggi daripada mekanisme gear heliks bertingkat.
Pemacu cacing adalah setara dengan pemacu skru, yang disambungkan dengan beberapa gigi, jadi ia mempunyai ciri-ciri mengunci sendiri dengan penghantaran stabil dan bunyi yang rendah.
Apabila sudut hadapan cacing kurang daripada sudut geseran setara antara gigi jaring, mekanisme ini mempunyai pengunci sendiri, yang boleh melaksanakan pengunci sendiri terbalik, iaitu cacing hanya boleh menggerakkan cacing, tetapi tidak cacing. Jika mekanisme cacing pengunci sendiri digunakan dalam mesin beratnya, pengunci sendiri terbalik boleh memainkan peranan perlindungan keselamatan.
Kecekapan transmisi adalah rendah dan kehausan adalah serius. Apabila gear cacing diaktifkan, kelajuan gelongsor relatif antara gear adalah besar, jadi kehilangan geseran adalah besar dan kecekapan rendah. Sebaliknya, kelajuan gelongsor relatif adalah faktor paling penting untuk kehausan permukaan gigi dan haba yang serius. Untuk memanaskan dan mengurangkan kehausan, bahan mahal dengan pengurangan geseran dan ketahanan haus yang lebih baik serta peranti pelinciran yang baik sering digunakan, jadi kosnya lebih tinggi dan daya paksi cacing lebih besar.
Nisbah penghantaran boleh diperoleh, yang lebih padat berbanding mekanisme gear heliks bertingkat.
Dua gigi jaring roda bersentuhan secara selari, dan kapasiti galas gear jauh lebih tinggi daripada mekanisme gear heliks bertingkat.
Pemacu cacing adalah setara dengan pemacu skru, yang disambungkan dengan beberapa gigi, jadi ia mempunyai ciri-ciri mengunci sendiri dengan penghantaran stabil dan bunyi yang rendah.
Apabila sudut hadapan cacing kurang daripada sudut geseran setara antara gigi jaring, mekanisme ini mempunyai pengunci sendiri, yang boleh melaksanakan pengunci sendiri terbalik, iaitu cacing hanya boleh menggerakkan cacing, tetapi tidak cacing. Jika mekanisme cacing pengunci sendiri digunakan dalam mesin beratnya, pengunci sendiri terbalik boleh memainkan peranan perlindungan keselamatan.
Kecekapan transmisi adalah rendah dan kehausan adalah serius. Apabila gear cacing diaktifkan, kelajuan gelongsor relatif antara gear adalah besar, jadi kehilangan geseran adalah besar dan kecekapan rendah. Sebaliknya, kelajuan gelongsor relatif adalah faktor paling penting untuk kehausan permukaan gigi dan haba yang serius. Untuk memanaskan dan mengurangkan kehausan, bahan mahal dengan pengurangan geseran dan ketahanan haus yang lebih baik serta peranti pelinciran yang baik sering digunakan, jadi kosnya lebih tinggi dan daya paksi cacing lebih besar.
