Bahasa Inggeris
Keperluan untuk menggunakan motor gear hidraulik
Itu motor gear hidraulik adalah salah satu komponen eksekutif sistem hidraulik. Apabila menyambungkan aci pemacu dengan jentera lain, ia mestilah sepusat. Perkara berikut mesti dipertimbangkan:
1. Bantalannya boleh menanggung daya jejari. Untuk motor yang tidak boleh, bahagian pemacu seperti takal tali pinggang tidak boleh dipasang terus pada aci utama. Pengedap minyak berubah bentuk oleh daya, menyebabkan kebocoran minyak.
2. Paip kebocoran minyaknya hendaklah dinyahsekat dan secara amnya tidak disambungkan dengan paip tekanan belakang.
3. Bingkai untuk memasang motor mesti mempunyai ketegaran yang mencukupi untuk memastikan bahawa sepusat pemandu dan aci motor dikawal dalam 0.1mm.
4. Jangan gunakan motor gear hidraulik dan kotak gear bersama-sama, atau ciri-ciri kawalan hidraulik akan hilang, dan jumlah dan kos akan meningkat dengan banyak.
5. Port longkangnya hendaklah dikembalikan ke tangki minyak secara berasingan, tidak boleh disambungkan dengan talian pulangan minyak yang lain.
6. Tidak dibenarkan untuk udara memasuki motor gear hidraulik.
1. Bantalannya boleh menanggung daya jejari. Untuk motor yang tidak boleh, bahagian pemacu seperti takal tali pinggang tidak boleh dipasang terus pada aci utama. Pengedap minyak berubah bentuk oleh daya, menyebabkan kebocoran minyak.
2. Paip kebocoran minyaknya hendaklah dinyahsekat dan secara amnya tidak disambungkan dengan paip tekanan belakang.
3. Bingkai untuk memasang motor mesti mempunyai ketegaran yang mencukupi untuk memastikan bahawa sepusat pemandu dan aci motor dikawal dalam 0.1mm.
4. Jangan gunakan motor gear hidraulik dan kotak gear bersama-sama, atau ciri-ciri kawalan hidraulik akan hilang, dan jumlah dan kos akan meningkat dengan banyak.
5. Port longkangnya hendaklah dikembalikan ke tangki minyak secara berasingan, tidak boleh disambungkan dengan talian pulangan minyak yang lain.
6. Tidak dibenarkan untuk udara memasuki motor gear hidraulik.
