Bahasa Inggeris
Apa itu injap solenoid
Injap solenoid ialah komponen asas automatik yang dikawal oleh daya elektromagnet untuk mengawal bendalir. Ia tergolong dalam penggerak dan tidak terhad kepada hidraulik dan pneumatik. Ia digunakan dalam sistem kawalan industri untuk menyesuaikan arah, aliran, kelajuan dan parameter lain medium. Itu injap solenoidboleh digunakan dalam litar yang berbeza untuk mencapai kawalan yang dikehendaki, dan menjamin ketepatan dan fleksibiliti kawalan. Terdapat banyak jenis injap solenoid. Yang paling biasa digunakan ialah injap sehala, injap keselamatan, injap kawalan arah, injap kawalan kelajuan, dsb.
Terdapat rongga tertutup dalam injap solenoid dengan lubang melalui pada kedudukan yang berbeza. Setiap lubang disambungkan ke paip minyak yang berbeza. Di tengah-tengah rongga adalah omboh. Terdapat dua elektromagnet di kedua-dua belah pihak. Bahagian mana gegelung magnet akan tertarik kepada badan injap apabila ia bertenaga. Sebaliknya, dengan mengawal pergerakan badan injap untuk membuka atau menutup lubang pelepasan minyak yang berbeza, dan salur masuk minyak biasanya terbuka, minyak hidraulik akan memasuki paip pelepasan minyak yang berbeza, dan kemudian omboh silinder ditolak oleh tekanan minyak untuk memacu rod omboh, dan rod omboh memacu peranti mekanikal. Dengan cara ini, pergerakan mekanikal dikawal dengan mengawal arus hidup dan mati elektromagnet.
Injap solenoid dibahagikan kepada tiga kategori pada dasarnya: jenis yang dikendalikan secara langsung, langkah demi langkah jenis yang dikendalikan secara langsung, jenis yang dikendalikan juruterbang. Pemilihan jenisnya harus mengikut empat prinsip keselamatan, kebolehpercayaan, kebolehgunaan dan ekonomi, dan dipilih mengikut saluran paip, cecair, tekanan dan parameter elektrik, mod tindakan, dan keperluan khas.
Terdapat rongga tertutup dalam injap solenoid dengan lubang melalui pada kedudukan yang berbeza. Setiap lubang disambungkan ke paip minyak yang berbeza. Di tengah-tengah rongga adalah omboh. Terdapat dua elektromagnet di kedua-dua belah pihak. Bahagian mana gegelung magnet akan tertarik kepada badan injap apabila ia bertenaga. Sebaliknya, dengan mengawal pergerakan badan injap untuk membuka atau menutup lubang pelepasan minyak yang berbeza, dan salur masuk minyak biasanya terbuka, minyak hidraulik akan memasuki paip pelepasan minyak yang berbeza, dan kemudian omboh silinder ditolak oleh tekanan minyak untuk memacu rod omboh, dan rod omboh memacu peranti mekanikal. Dengan cara ini, pergerakan mekanikal dikawal dengan mengawal arus hidup dan mati elektromagnet.
Injap solenoid dibahagikan kepada tiga kategori pada dasarnya: jenis yang dikendalikan secara langsung, langkah demi langkah jenis yang dikendalikan secara langsung, jenis yang dikendalikan juruterbang. Pemilihan jenisnya harus mengikut empat prinsip keselamatan, kebolehpercayaan, kebolehgunaan dan ekonomi, dan dipilih mengikut saluran paip, cecair, tekanan dan parameter elektrik, mod tindakan, dan keperluan khas.
