Bahasa Inggeris
Pengurang gear silinder
Pengurang gear silinder adalah mekanisme penghantaran kuasa, yang menggunakan perubahan bilangan gigi dalam gear untuk mengurangkan bilangan putaran motor kepada bilangan pusingan yang diperlukan, dan memperoleh peranti tork yang lebih besar. Ia adalah peranti penghantaran mekanikal yang agak tepat. Ia bertujuan untuk mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork.
Gear pengurang gear silinder diproses melalui karburisasi, pendinginan dan pengisaran, dengan kelebihan kapasiti galas tinggi, jangka hayat yang panjang, isipadu kecil, kecekapan tinggi, bunyi rendah, dan lain-lain.
Struktur pengurang gear silinder terutamanya terdiri daripada kotak, set gear, aci gear, galas, penunjuk paras minyak, dan penutup bernafas, saluran pelinciran, dan lain-lain. Ia dibahagikan kepada siri yang berbeza mengikut nisbah perlambatan yang berbeza.
Sambungkan ke penggerak utama melalui gandingan untuk mendapatkan kelajuan dan tork yang diperlukan pada aci output pengurang. Ia digunakan secara meluas dalam mesin, metalurgi, perlombongan, pengangkutan, simen, pembinaan, industri kimia, tekstil, percetakan dan pewarnaan, farmaseutikal dan industri lain.
Gear pengurang gear silinder diproses melalui karburisasi, pendinginan dan pengisaran, dengan kelebihan kapasiti galas tinggi, jangka hayat yang panjang, isipadu kecil, kecekapan tinggi, bunyi rendah, dan lain-lain.
Struktur pengurang gear silinder terutamanya terdiri daripada kotak, set gear, aci gear, galas, penunjuk paras minyak, dan penutup bernafas, saluran pelinciran, dan lain-lain. Ia dibahagikan kepada siri yang berbeza mengikut nisbah perlambatan yang berbeza.
Sambungkan ke penggerak utama melalui gandingan untuk mendapatkan kelajuan dan tork yang diperlukan pada aci output pengurang. Ia digunakan secara meluas dalam mesin, metalurgi, perlombongan, pengangkutan, simen, pembinaan, industri kimia, tekstil, percetakan dan pewarnaan, farmaseutikal dan industri lain.
