Bahasa Inggeris
Pengurang gear silinder
Pengurang gear silinder ialah mekanisme penghantaran kuasa, yang menggunakan perubahan bilangan gigi dalam gear untuk mengurangkan bilangan pusingan motor kepada bilangan pusingan yang diperlukan, dan memperoleh peranti tork yang lebih besar. Ia adalah peranti penghantaran mekanikal yang agak tepat. Ia adalah untuk mengurangkan kelajuan dan meningkatkan tork.
Gear pengurang gear silinder diproses dengan karburasi, pelindapkejutan dan pengisaran, dengan kelebihan kapasiti galas yang tinggi, hayat perkhidmatan yang panjang, jumlah kecil, kecekapan tinggi, bunyi yang rendah, dan lain-lain.
Struktur pengurang gear silinder terutamanya terdiri daripada kotak, set gear, aci gear, galas, penunjuk paras minyak, dan penutup bernafas, saluran paip pelinciran, dsb. Ia dibahagikan kepada siri yang berbeza mengikut nisbah nyahpecutan yang berbeza.
Sambungkannya kepada penggerak utama melalui gandingan untuk mendapatkan kelajuan dan tork yang diperlukan pada aci keluaran pengurang. Ia digunakan secara meluas dalam jentera, metalurgi, perlombongan, pengangkutan, simen, pembinaan, industri kimia, tekstil, percetakan dan pencelupan, farmaseutikal dan industri lain.
Gear pengurang gear silinder diproses dengan karburasi, pelindapkejutan dan pengisaran, dengan kelebihan kapasiti galas yang tinggi, hayat perkhidmatan yang panjang, jumlah kecil, kecekapan tinggi, bunyi yang rendah, dan lain-lain.
Struktur pengurang gear silinder terutamanya terdiri daripada kotak, set gear, aci gear, galas, penunjuk paras minyak, dan penutup bernafas, saluran paip pelinciran, dsb. Ia dibahagikan kepada siri yang berbeza mengikut nisbah nyahpecutan yang berbeza.
Sambungkannya kepada penggerak utama melalui gandingan untuk mendapatkan kelajuan dan tork yang diperlukan pada aci keluaran pengurang. Ia digunakan secara meluas dalam jentera, metalurgi, perlombongan, pengangkutan, simen, pembinaan, industri kimia, tekstil, percetakan dan pencelupan, farmaseutikal dan industri lain.
