Untuk siri injap solenoid ini, injap perintis solenoid yang dikawal melalui isyarat elektrik beroperasi sebagai penguat untuk mengawal udara termampat untuk memandu kili injap utama untuk menukar arah.

Penapis udara dan injap pengurangan tekanan membentuk unit FR. Udara masuk melalui penapis udara untuk pembersihan sebelum mengalir ke injap pengurangan tekanan untuk menstabilkan tekanan sumber udara untuk menyampaikan udara yang stabil. Gandingan pneumatik biasanya digunakan dalam pemacu pneumatik yang tidak memerlukan pelinciran.

Penapis udara, injap pengurangan tekanan dan pelincir kabus membentuk unit FRL (triplet pneumatik). Udara masuk melalui penapis udara untuk pembersihan sebelum mengalir ke injap pengurangan tekanan untuk menstabilkan tekanan sumber udara untuk menyampaikan udara yang stabil, dan kemudian, ia berjalan ke pelincir kabus dan kabus yang dilincirkan bercampur dengan udara termampat untuk disampaikan ke unit pemacu pneumatik.

•Unsur pneumatik dengan rod omboh tunggal dan bertindak berganda untuk gerakan linear timbal balik.

•Ringan, reka bentuk yang cantik, omboh mempunyai fungsi berganda penyimpanan minyak dan pengedap.

•Silinder diperbuat daripada profil aloi aluminium, boleh dibekalkan dengan injap, dengan fungsi suis.

•Digunakan dalam pembungkusan, industri ringan, kereta, tekstil dan industri sistem penghantaran pneumatik.

•Silinder adalah penggerak pneumatik yang melakukan gerakan linear timbal balik.

•Silinder terdiri daripada silinder, penutup silinder, rod omboh, bahagian meterai dan lain-lain.

•Galas beban besar, ketegaran yang baik, penampan tetap, prestasi unggul, ketahanan yang baik, dan sebagainya.

•Sesuai untuk perlombongan, metalurgi, jentera berat, kereta dan industri lain.

•Siri silinder ini terdiri daripada blok silinder, rod omboh, penutup akhir, anjing laut dan bahagian utama lain.

•Dengan tekanan permulaan yang rendah, rintangan haus dan rintangan kakisan, pemasangan dan penggantian mudah.

•Benang rod omboh mengamalkan proses rolling dan penyaduran krom, penggilap.

•Terdapat dalam pembuatan kereta, peralatan CNC, peralatan mekanikal dan peralatan automasi lain.

•Silinder menukar gerakan linear omboh menjadi swing timbal balik dengan mekanisme rak gear.

•Dengan pemasangan yang mudah, aplikasi mudah, tork output yang besar, kesan buffering yang baik, dan sebagainya.

•Bahagian pengedap mempunyai struktur baru, kualiti yang sangat baik, dan boleh beroperasi tanpa minyak.

•Sesuai untuk pusingan kerja, pengendalian, pensuisan injap, operasi lenturan paip, putaran manipuator.

•Penggerak pneumatik yang menukar tenaga tekanan gas termampat menjadi tenaga mekanikal.

•Dengan fungsi pampasan struktur pengedap omboh, tekanan permulaan rendah dan hayat perkhidmatan yang panjang.

•Silinder bahagian utama dibuat oleh pemprosesan paip, penutup silinder yang dibentuk oleh pemutus ketepatan.

•Digunakan dalam pembuatan keluli, perlombongan arang batu, pembinaan kapal, jentera dan industri lain.