Sebab
1. Kekotoran mekanikal dalam minyak atau kotoran, asfalt, sisa karbon dan kotoran lain yang dicetuskan oleh pengoksidaan terkumpul dalam jurang pendikit.
2. Apabila zaman minyak atau diperah untuk menghasilkan molekul polarisasi bercas, dan terdapat perbezaan potensi pada permukaan logam jurang pendikit, molekul polarisasi diserap ke permukaan jurang untuk membentuk lapisan penjerapan sempadan yang kuat, dan ketebalan lapisan penjerapan Ia biasanya 5 hingga 8 mikron, yang menjejaskan saiz jurang pendikit. Apabila perkara terkumpul dan terserap di atas tumbuh dengan ketebalan tertentu, ia akan dibasuh oleh aliran cecair, dan kemudian disambungkan semula ke port injap. Berulang kali dengan cara ini, denyutan aliran terbentuk.
3. Apabila perbezaan tekanan port injap besar, kerana suhu port injap tinggi, tahap cecair yang diperah meningkat, dan permukaan logam lebih mudah terdedah kepada geseran untuk membentuk perbezaan potensi. Oleh itu, apabila perbezaan tekanan besar, penyumbatan mudah berlaku.
Langkah-langkah rawatan
1. Pilih orifice bilah nipis dengan jejari hidraulik yang besar.
2. Penapisan tepat dan perubahan minyak biasa.
3. Sewajarnya mengurangkan perbezaan tekanan sebelum dan selepas pendikit.
4. Gunakan bahan logam dengan perbezaan potensi kecil, pilih minyak dengan rintangan pengoksidaan dan kestabilan yang baik, dan kurangkan kekasaran permukaan orifice.
Punca penyumbataninjap pendikit sehaladan langkah-langkah rawatan, Jika perlu, sila hubungi kami untuk berunding dengan kami